橋梁施工中混泥土成形的關(guān)鍵預(yù)制構(gòu)件，公路橋梁鋼模板除開自身需要具備設(shè)計工程圖紙的需求形狀規(guī)格外，也有具有足夠的彎曲剛度、抗壓強度，可以承重施工過程中所形成的載荷，為此去滿足現(xiàn)澆混凝土的需要。

1、鋼模板拼湊間隙務(wù)必嚴(yán)實，那么在施工過程中才能不跑漿。

2、鋼模板的構(gòu)造不可以太過繁雜，要確保拆卸的便利性，同時符合可反復(fù)重復(fù)利用的需求。

3、鋼模板材質(zhì)必須嚴(yán)苛應(yīng)用國家標(biāo)準(zhǔn)材料，這樣才可以有足夠強度及其彎曲剛度，充分保證鋼模板產(chǎn)品整體的穩(wěn)定，可以承受工程施工中產(chǎn)生的各類載荷。

4、鋼模板樣子、的尺寸精密度必須符合設(shè)計規(guī)定，偏差需在可容許范圍之內(nèi)。

也正因為鋼模板的合格是否立即取決于橋梁施工成本、品質(zhì)、工程進(jìn)度，因此在設(shè)計的時候需要特別注意，依照明確要求進(jìn)行。

一般情況下，鋼模板關(guān)鍵適用范圍是路橋區(qū)、城市軌道、高架橋、立交橋等工程項目，所以才規(guī)定其具有足夠強度、彎曲剛度及其務(wù)必的穩(wěn)定。在鋼模板的設(shè)計階段規(guī)定構(gòu)造簡約，便于拆卸。

此外，在鋼模板應(yīng)用過程也應(yīng)注意以下幾個方面：

1、對其鋼模板開展長向拼湊時，能夠分開布局，進(jìn)而提升整體上的彎曲剛度，支撐系統(tǒng)也應(yīng)該根據(jù)鋼模板必須能承受的載荷去進(jìn)行遍布。

2、鋼模板各部件零配件、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)該按照設(shè)計部位開展組裝避免，不然非常容易造成載荷遍布不均勻危害工程施工。

3、在設(shè)計鋼模板的時候需要與此同時制作配板圖，將模板位置、型號規(guī)格、總數(shù)標(biāo)明清晰；像埋件、預(yù)留孔洞也要標(biāo)明黃金位置與確定方式。